口，“用什么发射？谁来提供资金？谁来解决轨道分配问题？你以为这是简单的‘多发几颗卫星’就能解决的问题吗？” 会议室内陷入了短暂的沉默。 几名代表互相对视，脸上的焦虑和无奈越发明显。 与此同时，另一组数据，正在悄然更新：亚洲联盟成员国，以及星联主导的各个联盟成员国的太空资源开发效率，正以肉眼可见的速度提升。 自从“星域采掘者”和“星运号”的展示会结束后，联盟内的十几个小型太空开发项目迅速启动，每一个项目的效率，都远超行业平均水平。 星运号运输船的高效性和低成本，让欧美国家感到前所未有的压力。 数据显示，一艘星运号单次任务的运输成本，仅为传统运输方案的三分之一，而运输速度却提高了近一倍。 “他们的运输系统太强了。”新大西洋联盟的一名技术顾问，无奈地摇了摇头。 “哪怕我们立刻开始研发类似的技术，也需要五到七年的时间才能追赶。而五年后，市场格局已经定型了。” “这不是技术的问题。”另一位高层冷声说道。 “星联正在用他们的联盟成员国，不断蚕食我们的市场份额。一旦那些国家全面倒向他们，我们的规则就彻底崩塌了。” 正当新大西洋联盟内部争执不休时，星联的一篇文章在全球引发了轩然大波。 文章标题简单有力：《太空资源的未来，不是靠抢，而是靠能力》。 文章中，用详细的数据和案例，展示了“星域采掘者”和“星运号”的优势。 同时对“先占先得”策略，进行了尖锐的批评，指出这一策略，不仅无助于资源开发，还在浪费宝贵的轨道资源。 文章的结尾写道：“技术才是决定太空开发主导权的核心，而不是落后的规则与意识形态。” 这篇文章星语、星视等平台上发布后，迅速引发了热烈讨论。 无数网友转发评论，甚至许多国际知名媒体，也加入了报道行列。 “先占先得已经过时了，这是星联的直接打脸。” “欧美一直自称太空先行者，结果现在被星联吊打，其实他们也不过就是在之前自嗨罢了。” “技术碾压一切，星联这波是真的猛。” 这些声音，不断冲击着新大西洋联盟的舆论防线。 更令欧美国家感到难堪的是，亚洲联盟的部分成员国，开始公开支持星联的采矿技术标准。 一些小国的航天机构高调宣称，星联的支持，让他们第一次有了进入太空开发的能力，而新大西洋联盟多年来的垄断，则让他们裹足不前。 “我们需要技术，而不是规则束缚。”某国的航天部长在接受采访时直言不讳，“星联给了我们选择的权利，我们为什么不抓住机会？” 这种直白的
表态，在国际舆论中，掀起了更大的波澜。 在这一片混乱中，新大西洋联盟的核心成员，不得不重新评估局势。 一些企业高管和政府代表私下表示，与其继续对抗星联，不如尝试合作，至少能从中分得一杯羹。 “继续对抗，只会让局势对我们越来越不利。”一位资深议员在内部会议中说道。 “我们不如暂时放下姿态，与星联接触。只要能在合作中，获取一定的技术支持，未来才有翻盘的可能。” 虽然这个提议，遭到了一些人的反对，但更多的人，却选择了默认。 新大西洋联盟内部，开始继续加速分化，一部分势力转而与星联接触，希望通过合作寻找突破口。 “他们开始接触我们了。”星联总部，技术秘书站在李凡的办公室里，将一份加密邮件递到他面前。 邮件来自新大西洋联盟的一家核心企业，语气恭敬且谨慎，希望能够就技术合作，进行初步探讨。 李凡看了一眼邮件，嘴角扬起一抹淡淡的笑意：“他们已经明白，这场游戏的规则，正在被重新书写。” 他将邮件放到一旁，转身望向窗外的星空。 “星域采掘者”和“星运号”的加速推进，让星联在资源博弈中，占据了绝对的主动。 而对手的每一次让步，都是他棋局中的又一颗落子。 “下一步，是彻底掌控规则。”他轻声自语，眼中透出一丝冷峻与笃定。