杂，也特别的枯燥，所以待会我尽量讲得有趣一点，也希望能够给大家能够尽量听得懂，我等会讲的内容。”
“如果讲的无趣呢，也请大家鼓鼓掌好不好！”
“我相信，只要大家能够听完，一定会对高瓴宋，这一款a级别车，有了更为深入的认识。”
高怀钧此刻也是不由得笑了起来。
“首先我们讲电机，永磁同步电机，和汽车发动机一样，电机直接决定了汽车的性能。”
“电机呢，相同扭矩，转速越快，功率则是越大，车就开得越快。”
“在高瓴汉这款车型里头，电机的转速可以达到12000rp，而高瓴宋这款车型，请大家注意，我们并没有和某些一样，把b级别车，向a级别车进行过多的减配，电机的转速依然可以达到12000rp！”
“为此，我们专门设置了一个超过百人的高瓴超级电机的团队。”
“目的就是为了让高瓴的汽车动力性能，能够拥有超越这个时代同级别，甚至是高一个级别燃油汽车性能的能力。”
“也就是说，高瓴宋这款车型的动力，丝毫不逊色于传统强动力豪车，这款车型的零到100公里，依然只需要8秒不到就可以完成！”
“可以说明一下，这款车型动能，堪比60万以上的豪车！”
“大家说，是不是屌爆了！”
高怀钧单手插着裤兜，脸上一种屌屌的表情，看向下面的观众。
“喔！！！！”
“牛！！！！”
“不亏是高瓴！！！！”
场下的观众，很多人都激动得纷纷站立起来，拍起掌来。
【第x章】
第一个性能就那么炸裂，那么卷，你让其他汽车公司怎么玩？
a级别车的动能，相当于60万以上的豪车的性能，想想就让人觉得梦幻。
要知道，卡罗拉，轩逸等日系三大妈，为什么要称呼为三大妈，原因无他，就是因为这三款车的动力特别的肉啊！
作为a级别车，零到100公里的加速，居然需要15秒才能完成，这个加速度，简直就是让人觉得匪夷所思。
驾驶日系三大妈的人，还特别喜欢在高速路上长期走在超车道上。
所以这才让很多人神烦！
“好，现在我们谈第二个例子，电池。”
“把电池做好呢，是高瓴进入后世做纯电车的坚定基石。”
“华国汽车，在燃油汽车领域的三大件之上，已经落后了太多太多的时间。”
“现在由于电池技术的局限性，我们还在做增程器汽车，而且由于国内充电基础设备的落后，所以我们迟迟未进入纯电汽车的领域。”
“但是，我在今天可以毫不夸张地跟你们说，高瓴绝对是可以进入一个正确的道路上。”
“我们要成为世界5的汽车厂商，可真不是随便说说的！”
“为什么这样说呢？”
“因为电池部件，是汽车所有零部件领域，单坪成本最贵的地方，而这个电池包呢，就算现在不是完全体，成本也占据了10-20，它直接影响了续航，直接影响了动力，影响了空间，以及影响了整个汽车的安全。”
“所以在新能源汽车领域，电池包，是一个很重要，甚至可以说是最重要的领域。”
“当然，现在我们的高瓴电池，这家成立了超过5年的公司，虽然很低调，没有像高瓴科技和高瓴车辆这样的高调，但是其技术也是十分领先的。”
“所以，在这个领域，我们针对全球电池科技，有了怎么样的突破？”
高怀钧看着场下激动的观众们，微微一笑，点了点指挥笔。
场下的记者们也没想到，高怀钧的这款a级别车，居然有那么多高科技含量的东西。
纷纷拍照起来。
“高瓴电池，研发出来了全球领先的500v的碳化硅高压平台。”
“这样一款新款的电池包，是高瓴电池投入了600多名的电池工程师，公关了2年多的时间，才研制完成的产品。”
“而且我们还自研了ctb的一体化电池技术。”
“什么叫做ctb呢？”
“就是因为汽车本身的内置空间是有限的，为了减少死重空间，我们可以把电池包相应地进行缩小处理，然后用它替代底板的一部分。”
“这么做的好处是什么呢？”
“它可以提升整车强度，也可以有效地提升了竖向高度，把大量的空间，留给了乘坐舱。”
“因为这么大的一坨电池，缩在了车舱下面，是非常影响驾驶体验的。”
“这样一个技术，也是为我们后期的纯电动车做有效的铺垫，从中伱们可以看出，我们高瓴，在研发新领域技术，可以说是做到了不留余力！”