掉奥利。”阿隆索通过回放分析道。
“沙特阿美应该得赶紧让马林康进站，他的轮胎性能和弗雷迪完全没法比。”里卡多建议道。
车队已经通过屏幕看到这一点，这圈结束时同时让马林康和比尔曼进站换胎，两位车手的巨大差距确实有资本让他们完成双重进站。
不过就在进站环节，上赛季不可能出错的沙特阿美也出问题了。
马林康这次换胎足足损失4秒，6秒左右进站让自己辛苦所建立的优势毁于一旦，还是左前胎慢了半拍，比尔曼倒是没有任何问题，只是他原本就在比较靠后的位置。
等到几位硬胎发车的车手完成一停后，场上格局大体成型，如果不出意外的话。
斯莱特距离首秀杆位发车带回胜利已经只剩下20圈左右，传奇车手都没做到的事情即将被他做到，劳森和诺里斯两台红牛位居2-3，马林康暂时排在第5，前面是勒克莱尔，比尔曼换胎过后排在第14。
“奇了怪了，这场到现在还没有任何车手退赛。”阿隆索纳闷道。
“你可别说了，一说估计安全车没几圈又出现了。”韦伯吐槽道，他还是听说过阿隆索那张嘴的。
“好像还真有可能出现安全车，赛道上出现黄旗，第二计时段。”